Как установить защиту картера на Datsun on-Do и mi-Do
Защита двигателя Дастун он-До и ми-До необходима для сохранности силового агрегата. В продаже есть стальные и алюминиевые детали.
Модели Datsun, созданные на основе Лада Калина и Гранта, играют в сегменте бюджетных автомобилей, которые особенно популярны в провинции. Причем их покупатели нередко съезжают с асфальта, когда им нужно поехать в деревню или добраться до дачи. А потому аспект установки защиты на Датсун он-До и ми-До весьма актуален.
Последствия аварии
Отличительной чертой Datsun является внушительный клиренс, который по данным производителя составляет 174 мм. Это немало, ведь не каждый кроссовер может похвастаться таким дорожным просветом.
Тем не менее, даже его порой недостаточно. Повредить картер силового агрегата можно во время езды по бездорожью, налетев на камень. Кроме того, зимой бывают ситуации, когда от едущего впереди грузовика или автобуса отлетают большие глыбы льда, и т. д.
Металлическая защита предотвратит повреждения поддона и других компонентов
Даже в случае, когда авария произошла в городе, придется, как минимум вызывать эвакуатор, а затем менять картер силового агрегата. А если владелец сразу не заглушит мотор, все может обернуться капремонтом. Если же авария произойдет вдалеке от населенного пункта, да еще и зимой, последствия могут быть куда печальнее.
к содержанию ↑Необходимость покупки
Штатные щитки, установленные с завода, совершенно не спасают в подобных ситуациях. Они могут разве что предотвратить попадание в подкапотное пространство грязи и пыли.
А потому дополнительная защита двигателя Датсун лишней точно не будет. Также некоторые владельцы принципиально не ремонтируют компонент после удара, так как сомневаются в его прочности после ремонта, а потому ставят новый.
Что касается недостатков, то он всего один – уменьшение клиренса. Тем не менее, большинство хозяев авто согласны немного пожертвовать дорожным просветом, чтобы быть уверенным в сохранности силового агрегата. Потому не стоит бояться посадить машину «на брюхо».
к содержанию ↑Материал
В первую очередь, при выборе защиты картера Датсун, необходимо определиться с материалом, из которого она изготовлена.
Можно найти различные варианты:
- Сталь;
- Усиленная сталь;
- Титан;
- Алюминий;
- Композит;
- Нержавеющая сталь;
- Кевлар.
Однако стоит учитывать, что реальный ассортимент для Datsun куда меньше. Все дело в цене машины – мало кто будет тратить большие деньги на защиту для бюджетного автомобиля. Именно поэтому изделий из титана, кевлара, композита и нержавеющей стали на рынке не найти – они слишком дороги. Что касается усиленной стали, то ее прочность и вес для модели класса В, в который входят он-До и ми-До, чрезмерна.
Следовательно, реально на рынке можно найти только стальные и алюминиевые компоненты. Впрочем, при большом желании можно заказать индивидуальное изготовление щитков из перечисленных выше материалов.
к содержанию ↑Сталь
Это самый популярный вариант защиты картера Датсун он-До и ми-До, который кстати, предлагается и в салоне официальных дилеров. Как правило, толщина таких листов варьируется в диапазоне от 1.5 мм до 2 мм.
Стальная защита
В целом это оптимальный вариант – за счет высоких показателей прочности и жесткости, металл в состоянии надежно защитить картер мотора в большинстве ситуаций. Еще одной сильной стороной является возможность ремонта – ее можно выгнуть кувалдой, заварить в случае появления трещины либо разрыва и т. д.
Также сталь достаточно пластична, а потому на поверхности такой защиты для Датсуна при ее изготовлении нередко создаются ребра жесткости в виде подштамповок – это увеличивает эффективность при столкновении с камнями и прочими режущими предметами. Да и стоимость не слишком высока.
Явный минус у такого материала лишь один – это возникновение коррозии. Да, на металл обязательно наносится защитная краска, однако она быстро покрывается царапинами, что обусловлено особенностями эксплуатации.
к содержанию ↑Алюминий
Алюминиевая защита картера Датсуна также продается. Ее толщина значительно больше, чем у стальной – обычно она достигает 4-5 мм. Впрочем, то не отражается на массе. Прочность у «крылатого металла» на высоте.
Алюминиевые изделия дороже, но у них есть свои сильные стороны
Внешний вид более презентабельный, ведь алюминий не боится коррозии. Его срок эксплуатации дольше. Кроме того, при ударе о препятствие такой щиток не высекает искры, что устраняет вероятность воспламенения.
Что касается недостатков, то это стоимость. Цена алюминиевых изделий в несколько раз больше, чем стальных. Также со временем металл окисляется. Да и заварить алюминий в случае ремонта сложнее, чем сталь, ведь необходимо специальное оборудование, которое в небольших городках есть не всегда.
Где купить?
Купить защиту картера Датсун он-До и ми-До можно в салоне официального дилера либо в стороннем интернет-магазине. Самые популярные предложения есть в таблице.
|
Бренд |
Артикул | Материал | Толщина (мм) | Модель |
Цена (руб.) |
|
Alfeco |
ALF.28.08 AL4 | Алюминий | 4 | on-Do | 4 850 |
| ECO | ECO.52.20.020 | Сталь | 2 | on-Do |
1 650 |
|
Мотодор |
62104 | Сталь | 2 | on-Do | 1 950 |
| АвтоСтандарт | 52114 | Сталь | 1.5 | on-Do |
1 250 |
|
АвтоБРОНЯ |
1.06016.1 | Сталь | 1.6 | on-Do | 1 030 |
| Rival | 333.6016.1 | Алюминий | 4 | mi-Do |
4 800 |
|
Alfeco |
ALF.28.08 AL5 | Алюминий | 5 | mi-Do | 6 150 |
| Sheriff | 15.2464 | Сталь | 1.5 | mi-Do |
1 650 |
|
Smart Line |
15.SL 9011 V2 | Сталь | 1.5 | mi-Do | 1 150 |
| ТСС | ZKTCC00138 | Алюминий | 4 | mi-Do |
6 630 |
Как видно, алюминиевые товары на порядок дороже стальных, кроме того, цена варьируется в зависимости от толщины металла.
к содержанию ↑Монтаж
Установка защиты картера Датсун он-До и ми-До несложна. Сперва нужно загнать автомобиль на эстакаду или яму, чтобы работать было удобнее, а затем снять штатную защиту (при наличии таковой).
Вместо заводской ставится купленный щит. Для фиксации используется крепеж, что идет в комплекте. К защите полагается инструкция по установке.
Некоторые предварительно оклеивают щит виброизоляционным материалом.
Металл можно оклеить виброизоляцией
Кроме того, порой после снятия штатного щитка, хозяева авто обнаруживают 2 неприятных момента:
- Пластиковые пыльники болтаются;
- Между передним бампером и установленной защитой на Датсун образуется проем (зависит от конкретного щита).
Чтобы устранить эти проблемы, можно поставить обратно штатный щиток, а сверху на него установить купленный. Но, чтобы произвести работы, придется загнуть «уши» крепления, чтобы вкрутить болты.
На этом установка защиты двигателя Датсун он-До и ми-До завершена.
Защита Мотодор
