Выбираем болты для литых дисков Датсун он-До и ми-До

Покупка болтов для литых дисков на Дастун – гораздо более серьезное мероприятие, чем кажется на первый взгляд. Необходимо учитывать сразу несколько моментов.

Тюнинг Датсун он-До или ми-До, как и любого другого автомобиля, среди прочего, подразумевает покупку литых дисков, с которыми автомобиль сразу начинает смотреться гораздо ярче и привлекательнее. 15-дюймовые литые диски в комплектациях модели присутствуют, но они есть только в версиях Dream, а для комплектации Trust недоступны.

Однако нередко при покупке легкосплавных дисков на Датсун, встает вопрос о болтах. Как правило, у штатных болтов со штампованных дисков не хватает длины – они, конечно, закручиваются, но всего на 3-4 витка, чего явно недостаточно. Это значит, что к выбору болтов необходимо подходить очень ответственно.

Заводские болты

Применение болтов от штампованных дисков он-До недопустимо по 2-м причинам:

  1. Они слишком короткие;
  2. Их конфигурация не предусматривает сочетание с литыми дисками.

У болтов, предназначенных для литья, более совершенная конусообразная или сферическая поверхность в месте контакта с диском, за счет чего обеспечивается более эффективное прилегание и увеличение площади контакта.

Разница между болтами видна сразу же.

к содержанию ↑

Выбор болтов

Сперва необходимо определиться с длиной, которая может отличаться в зависимости от выбранного вами дизайна легкосплавных дисков для он-До или ми-До. Однако есть простое правило – число оборотов при закручивании не должно быть меньше 6-ти. Если болт закручивается на 5 или менее оборотов, его следует заменить. Также можно приобрести компоненты в соответствии с кодом производителя машины.

Важно использовать крепеж, конфигурация которого подходит к посадочному месту на диске, чтобы в будущем не было забоев или царапин.

Ну, и последнее, необходимо покупать только качественные болты. В данном случае лучше немного переплатить, чем потом смотреть на грустную картину с сорванной резьбой на крепеже или на сломанный болт, часть которого осталась в ступице, ведь вынуть его оттуда нелегко. При выборе обратите снимание на цвет изделия – если в металле явно видна синева, значит, он перекален и может сломаться. Не лишней будет и консультация с продавцом.

Кусок сломанного болта может остаться в ступице Датсуна.

к содержанию ↑

Советы

Перед затяжкой нанесите на болт немного графитовой смазки.

Рекомендуется аккуратно работать с хромированными болтами, если вы решили купить именно такие, чтобы красивое покрытие не поцарапалось и не слезло от небрежного отношения.

Необходимо периодически проверять затяжку болта, что особенно актуально на новых дисках.