Замена масла в коробке передач Датсун он-До и ми-До
Замена трансмиссионного масла в моделях Датсун проводится согласно регламенту и с соблюдением всех требований. Но если масло в "механике" можно зменить и самостоятельно, то для подобного мероприятия с АКПП придется отправляться к дилеру.
Замена трансмиссионного масла – необходимая периодическая процедура для моделей Датсун. Эти автомобили комплектуются механической и автоматической коробками передач, которые требуют своевременного обслуживания.
Как проверить уровень масла в коробке Датсун?
Как указано в мануале mi-Do, проверка уровня масла должна проводиться через каждые 15 000 км. Для этого необходимо соблюдать некоторые условия:
- двигатель должен быть заглушен;
- масло в коробке обязано быть остывшим;
- сам Датсун необходимо поставить строго горизонтально;
- возможно, придется демонтировать воздушный фильтр (для удобства проверки).
- Проверяется масло путем замера его уровня на отметках масляного щупа.
Сама проверка элементарна – требуется вытащить из коробки щуп, тщательно протереть его ветошью, после чего до упора вставить обратно в КПП. Затем щуп снова вытаскивается и уровень масла обязан находиться аккурат между отметками на нем – min и max. Если уровень ниже – требуется долить масло.
- Уровень масла должен находиться между отметок на щупе MAX и MIN.
Какое масло используется в коробке передач Датсун?
При замене необходимо ориентироваться на представленную ниже таблицу. В ней указаны данные по максимальной и минимальной температуре, а также вязкости трансмиссионного масла.
- Масло для трансмиссии должно приобретаться с ориентировкой на данную таблицу.
Замена масла в механической коробке передач на Датсун
Владельцы моделей Датсун он-До и ми-До знают, что на их автомобилях устанавливаются механические трансмиссии, предназначенные также и для Лада Гранта. Следовательно, никаких секретов уже не осталось.
МТ на Датсун полностью аналогична таковой на Гранте.
Сроки
Согласно регламенту обслуживания, отраженному в мануале, замена трансмиссионного масла в МКПП должна производиться при достижении либо отметки пробега в 75 000 км, либо 5-летнего возраста. Причем для смены отнюдь не требуется отправляться в сервис – при наличии знаний и минимума инструментария можно все провести самостоятельно.
к содержанию ↑Подготовка
Как известно, оптимальный момент для смены масла – это работа после продолжительного движения, так как горячее масло более жидкое. Но, если поездка в планы не входит, то нужно просто прогреть его. Далее Датсун необходимо загнать на смотровую яму и приготовить необходимые инструменты:
— емкость (не менее 4-х литров);
— ветошь;
— шланг;
— ключ «на 17»;
— воронка.
Ключ «на 17» — едва ли не важнейший инструмент в операции.
Как менять масло в коробке передач на Датсун?
Сначала нужно тщательно вычистить область вокруг сливного отверстия в коробке. После этого требуется поставить под КПП емкость для отработанного масла. Стоит помнить, что в МКПП он-До и ми-До порядка 3-3,5 литров масла. Следовательно, нужна тара с объемом не менее 4-х литров. При наличии защиты, ее, скорее всего, придется демонтировать.
Сперва откручивается сливная пробка.
Далее пробка сливного отверстия выкручивается посредством ключа «на 17». Под струю масла подставляется емкость.
Масло сливается в подготовленную емкость.
После слива нужно подождать пару минут, после чего закрутить сливную пробку. Далее из КПП вынимается щуп, а на его место вставляется шланг с прикрепленной к его верхней части воронкой.
Затем вынимается щуп.
Через него в коробку и заливается масло, а его уровень проверяется контрольной пробкой.
Следующим шагом шланг вставляется в заливное отверстие.
После заливки масла в КПП он-До, его уровень еще раз проверяется посредством щупа, после чего последний вставляется на место.
Таким образом масло заливается в коробку Датсун.
Замена масла на автоматических коробках передач на Датсун
Замена масла в 4-диапазонной автоматической трансмиссии Датсун должна проводиться исключительно в сервисной станции у официального дилера.
Замена масла в АКПП проводится исключительно в центрах Датсун.
Стоит помнить, что в мануале по эксплуатации запрещены применение и добавка в масло разного рода присадок, так как в современных, качественных маслах эта потребность отсутствует, а использование присадок ведет к потере права на гарантийное обслуживание у дилера
Не секрет, что все коробки ВАЗа созданы по одному принципу. Следовательно, на примере модели Лада Калина можно наглядно рассмотреть процесс замены масла в механической КПП, который и представлен в данном сюжете:
