Шумоизоляция крыши на Datsun on-Do и mi-Do

Шумоизоляционные мероприятия на крыше Datsun on-Do и mi-Do помогут серьезно повысить акустический комфорт внутри авто. Работать стоит аккуратно, дабы не повредить детали салона.
185c3f8s-960


Шумоизоляция Датсун он-До. Многие владельцы этого японского автомобиля задумываются над подобным шагом, так как уровень шумоизоляции тут откровенно низкий, что обусловлено бюджетным классом автомобиля. Естественно, комплексные работы не могут быть проведены, исключая из процесса крышу машины.

Необходимость

Она обусловлена еще и тем, что, кроме непосредственно обшивки, крыша Дастун он-До и ми-До не располагает никакими материалами. Это сказывается на акустическом комфорте – большая  площадь крыши способствует проникновению в салон посторонних шумов, а отчетливый перестук капель дождя иногда даже мешает разговаривать.

Виброизоляция на каучуковой основе для работы в Датсун.

Следовательно, шумоизоляционные работы с крышей авто решительно необходимы, тем более что они достаточно просты.

к содержанию ↑

Подбор материалов

Оклеить крышу Дастун несложно, но материалы требуется выбрать такие, чтобы удалось впоследствии зафиксировать все крепежные элементы – саморезы и пистоны. Так что оптимальным решением будет вибропласт типа Gold, хотя можно купить и тип Silver (он немного тоньше), дополненный 4-миллиметровым спленом.

Сплен для шумоизоляции крыши он-До.

Использование более толстого слоя неоправданно, так как качество изолирующего эффекта не слишком заметно отличатся от предложенного варианта, а вот поставить обратно все элементы обшивки салона mi-Do будет проблематично.

к содержанию ↑

Демонтаж

Требуется снять потолок Datsun. Для этого нужно сначала вывинтить саморезы, которые удерживают солнцезащитные козырьки (по 3 единицы с каждой стороны) и открутить поручни на потолке. Далее снимаются пластиковые накладки на стойках, закрепленные пистонами. Осторожно стоит работать именно с задними накладками – для их демонтажа необходимо сложить спинку дивана, после чего выкрутить винт, находящийся в нижней точке, а затем выдернуть облицовку из пистонов.

Сначала снимаются солнцезащитные козырьки.

Относительно облицовки центральных стоек on-Do, то их снимать необязательно, потому как это длительное и трудоемкое занятие – можно просто аккуратно вытянуть потолок из-под них. Кроме того, стоит помнить и о плафоне салонного освещения, который фиксируется посредством пары винтов.

Далее идет демонтаж накладок на передних стойках.

На финише разборки салона необходимо снять 8 пистонов, которые держат обшивку у потолка. Для этого нужно использовать либо специальный ключ, ибо пластиковые лопатки. Пистоны эти одноразовые, так что ими стоит запастись заранее. Главное – не повредить обшивку.

к содержанию ↑

Как вытянуть потолок из салона?

Делать это лучше всего через проем задней двери он-До. Чтобы работать было удобнее, рекомендуется или разложить переднее кресло, или вовсе открутить его и вынуть из салона.

Главное — не сломать потолок.

к содержанию ↑

Наклеивание изоляции

Делать это несложно, тем более что на крыше Datsun on-Do нет изгибов. Необходимо только тщательно обезжирить поверхность антисиликоном. Далее из виброизоляции вырезаются необходимые по размерам отрезки и наклеиваются на поверхность металла. Если работы проводятся летом, то можно клеить сразу, а если нет – лучше прогреть сталь техническим феном. Фиксировать вибру на усилители крыши не стоит.

Виброизоляция клеится на голый, обезжиренный и прогретый металл.

Приклеивать листы требуется от центра к краям, дабы не оставалось пузырей воздуха. После приклеивания, виброизоляцию лучше дополнительно раскатать валиком. Аналогичные операции необходимо провести и со спленом.

Приклеенная на поверхность крыши виброизоляция.

к содержанию ↑

Сборка

Она проводится в обратной последовательности. Единственно – если некоторые пистоны Datsun on-Do сломались, их нужно заменить на новые.

Крыша с наклеенными обеими слоями материала.

А вот наглядно посмотреть на процесс шумоизоляции авто можно в этом сюжете: